Em muitos casos, o termo é usado exclusivamente para se referir à distribuição de cargas a granel nos porões dos navios. Lembrando que esse tipo de carga requer tratamento e transporte especializado para evitar transtornos e deterioração durante a viagem.

Também, por estiva, entende-se a colocação da carga em uma área adjacente ao navio para posterior distribuição. Esta atividade está incluída em alguns contratos de Incoterms. É relevante porque em alguns casos, após a estiva no porto, ocorre a transferência da responsabilidade pela carga.

Normalmente, eles usam estiva como sinônimo de estiva, devido às semelhanças em sua definição. Por exemplo, os termos são semelhantes em sua referência à distribuição de cargas em unidades de transporte. Em ambos os casos é feita referência a qualquer tipo de transporte. Portanto, ambos os termos também contemplam evitar transtornos durante a viagem devido à má acomodação da carga.

No entanto, também existem diferenças entre os dois. Por um lado, estiva refere-se à organização da mercadoria em diferentes embalagens para sua proteção e posterior paletização. Por sua vez, a armazenagem inclui a acomodação de mercadorias a granel em armazéns e o empilhamento de cargas sólidas em embalagens ou sacos sem paletização. Da mesma forma, refere-se à colocação de mercadorias ao lado do navio.

A estiva pode ser entendida como um processo de distribuição após a estiva. No entanto, neste caso também se busca a otimização do espaço disponível na hora de armazenar a carga.

Inclui navios e armazéns e armazéns. Da mesma forma, evita danos à carga devido às tensões a que está exposta durante a viagem.

Existem algumas considerações importantes a serem levadas em conta para o armazenamento de mercadorias:

• As condições da viagem devem ser conhecidas com antecedência para determinar a que a carga estará exposta. Por exemplo, movimentos fortes do barco podem causar rupturas na embalagem.
• Você deve estar ciente de que após a estiva, amarração e armazenamento, o contêiner não pode ser aberto até chegar ao porto. Sendo indicativo que o armazenamento deve resistir a qualquer contratempo durante a viagem.
• Verificação da ausência de vazamentos em barris (carga líquida) ou sacos (carga a granel).
• Distribuir adequadamente a carga em termos de peso e volume.
• Os protocolos e indicações para manuseio de produtos químicos e cargas perigosas devem ser conhecidos.